Direktur Mandalika Racing Team SAG Kemal Nasution memberikan penjelasan tentang dua pebalap, Thomas Luthi dan Bo Bendsneyder, yang gagal mencetak poin dalam gelaran Moto2 Portugal 2021, Minggu (18/4) lalu.
Pada balapan sirkuit Algarve di Portimao, hanya Thomas Luthi yang mampu menyelesaikan balapan. Mantan juara 125cc itu finis di urutan ke-17 dan tidak memperoleh poin. Berita Terkini
Sementara rekan setimnya Bo Bendsneyder yang selalu menyumbang poin dalam dua balapan sebelumnya gagal finis di Portugal.
Masalahnya jelas teknis. Bagi Luthi, sejak awal balapan di Qatar, dia masih menyesuaikan gaya balapannya karena perubahan jenis ban. Komponen ban yang digunakan tahun ini adalah komponen ban superbike. Kata Kemal. CNNIndonesia.com, Rabu (21/4). Berita Olahraga
Read More: Menjelang UFC 261, Masvidal Menuntut UFC untuk Bayaran yang Lebih Tinggi
Menurut Kemal, bagi pebalap muda yang sudah lama tidak berlaga di Moto2, mengganti komponen ban mungkin tidak menjadi masalah. Karena biasanya tipikal pembalap muda adalah agresif, yang sejalan dengan ban yang digunakan saat ini.
“Tapi Luthi adalah pembalap veteran, jadi dia butuh adaptasi. Jadi dia selalu mengeluh tentang kurangnya grip. Ketika dia menemukannya, dia pasti akan melanjutkan. Di Portugal kemarin dia sedikit lebih baik, mulai menanjak dan” jelasnya .
Sementara itu, Bo Bendsneyder mengaku kepada Kemal sejak awal bahwa sirkuit Algarve, Portimao, bukanlah favoritnya. Menurut Bendsneyder, Portugal bukanlah jalur cepat, melainkan trek dengan kemampuan cengkeraman yang sangat sedikit. Berita Dunia
Selain itu, Kemal mengatakan salah satu kendala teknis yang membuat performa Bendsneyder kurang maksimal di Portugal adalah karena dua mekanik utama Tim Pertamina Mandalika SAG Racing berhalangan ikut serta akibat Covid-19.
“Salah satu mekanik utama kami mengidap Covid-19. Dia tidak mendengarkan apapun, tapi aturannya tidak bisa masuk. Satu hal lagi, bahkan seorang teman mekanik yang sekamar dengannya tidak bisa masuk, meski negatif. Mereka adalah aturan dan ada untuk mengikutinya. “
“Jadi kami perbaiki dua mekanik menggunakan dua mekanik dari tim CEV kami. Ini juga agak mengganggu karena jumlah orang yang bisa masuk terbatas, satu orang bisa melakukan pekerjaan yang hasilnya tidak maksimal. Sopirnya ugal-ugalan” Kemal kata. Politik Eropa dan Prusia
Selain itu, jelang Moto2 di Jerez, Kemal yakin kedua pebalap akan semakin percaya diri.
“Di Jerez kami sedikit lebih percaya diri karena mereka seharusnya menghafal trek dan mereka harus lebih baik dari kemarin. Tujuan kami untuk mereka adalah poin. Karena hal utama dalam balapan ini bukan hanya motornya, tapi juga mental pebalap. Ini dia. Karena di tiga balapan sebelumnya. Kalau mendapat poin, Alhamdulillah, “ucapnya.